Der Fiat Scudo ist ein Kompakttransporter, den die Italiener für das laufende Modelljahr kräftig aufgepeppt haben. Den Scudo gibt in sechs Versionen und fünf Motorvarianten, die weitgehend jeden Einsatzzweck abdecken.
Technisch gesehen, baut der Scudo auf der Bodengruppe des Fiat Ulysse auf. Neben dem geschlossenen und rundum verglasten Kastenwagen gibt es ihn auch noch als Kombi sowie als Fahrgestell mit Flachboden. Die weiteren Varianten ergeben sich durch die unterschiedlichen Ausstattungen. Neu beim Kastenwagen sind die Ausführungen mit langem Radstand von 3.224 mm. Dadurch erhöht sich die Ladefläche auf fast vier Quadratmeter, das Nutzvolumen beläuft sich dann auf fünf Kubikmeter.
Die Motorvarianten: Grundversion ist ein 1,6-Liter-Benziner mit 58 kW/79 PS. Das 1,9-Liter-Dieselaggegrat gibt es in zwei Ausführungen, mit 51 kW/69 PS oder mit 66 kW/90 PS. Wer mehr Leistung haben will, sollte sich für einen der beiden 2,0-Liter-Turbodiesel entscheiden. In der kleineren Ausführung leistet der Turbodiesel 69 kW/94 PS, in der großen 80 kW/109 PS.
Im vergangenen Jahr erzielte der Scudo übrigens in der Wertung der besten Importfahrzeuge zum dritten Mal die Auszeichnung "Nutzfahrzeug des Jahres".
Technische Daten
Scudo Kasten 1,9 D
Leistung
51 kW/69 PS
Hubraum
1.868 cm3
Geschwindigkeit
138 km/h
Ladevolumen
4,0 m3
Zuladung
740 kg
Gesamtgewicht
2.190 kg
Verbrauch
7,9 l D
Radstand
2.824 mm
Preis
30.392 Mark
