Der Verkauf in Italien
läuft jetzt an. In Deutschland soll das im türkischen Bursa
gebaute Gefährt als Mini-Transporter "Cargo'" ab 18.000 Mark und
als Pkw ab 24.000 Mark vom 10. März 2001 an zu haben sein.
Der 4,16 Meter kurze Italiener bietet unter dem 1,80 Meter
hohen Dach maximal fünf Personen oder bei umgelegter
Rücksitzbank eindrucksvollen 3 000 Liter Ladung Platz. Die
Hochdach-Version des Cargo fasst sogar 3 800 Liter. Seitliche
Schiebetüren und asymmetrisch geteilte Heckflügeltüren oder
alternativ dazu eine große Heckklappe erleichtern das Beladen.
Zur Serienausstattung der Pkw-Basisversion zählen Front- und
Seitenairbags, ABS und Dreipunktgurte auf allen fünf Plätzen.
Der Cargo verfügt über einen Fahrer-Airbag, groß
dimensionierte Außenspiegel sowie Verzurrösen im bis zu 2,28
Meter langen Laderaum.
Zwei Euro-3-Motoren stehen zur Wahl: Der 1,2-Liter-Benziner
leistet 48 kW/65 PS, der 1,9-Liter-Saugdiesel bringt es auf 46
kW/63 PS. Ab September 2001 sollen ein 1,6-Liter-Benziner mit
76 kW/103 PS und ein 1,9-Liter-Common-Rail-Diesel mit 74
kW/100 PS die Motorenpalette komplettieren.
