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Gebrauchte Nutzfahrzeuge ohne Risiko

Gebrauchte Nutzfahrzeuge ohne Risiko

Alle Unternehmen suchen nach Einsparungspotenzialen – vor der Anschaffung gebrauchter Nutzfahrzeuge schrecken aber viele zurück: Das Risiko eines Ausfalls oder unvorhergesehener Reparaturen scheint zu groß. Doch damit ist jetzt Schluss: Zur Minimierung des Risikos gibt es seit kurzem auch für Gebrauchtwagen die Möglichkeit, Service-Verträge abzuschließen.

Alle Unternehmen suchen nach Einsparungspotenzialen #8211; vor der Anschaffung gebrauchter Nutzfahrzeuge schrecken aber viele zurück: Das Risiko eines Ausfalls oder unvorhergesehener Reparaturen scheint zu groß. Doch damit ist jetzt Schluss: Zur Minimierung des Risikos gibt es seit kurzem auch für Gebrauchtwagen die Möglichkeit, Service-Verträge abzuschließen.

Damit wird die Wahrscheinlichkeit plötzlich anfallender Fahrzeugkosten minimiert, der Fuhrpark arbeitet effizient, und Wartung, Pflege und Reparaturen laufen reibungslos ab. Angeboten wird dieser Service von dem zum DaimlerChrysler-Konzern gehörenden Unternehmen Mercedes-Benz CharterWay.

Das Leistungsspektrum für Gebrauchte ist dabei ähnlich facettenreich wie bei Neuwagen: Bei Vertragsbeginn wird eine Fahrzeugüberprüfung gemäß Checkliste durchgeführt, eventuelle Mängel werden beseitigt. Zusätzlich deckt der Service-Vertrag für Gebrauchte ebenso wie beim Neuwagen Wartungs- und Verschleißreparaturen sowie gesetzliche Prüfarbeiten inklusive der anfallenden Gebühren ab. Andere Bausteine wie beispielsweise Reifensätze oder die Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen werden bei den Gebrauchtfahrzeugen dagegen nur optional angeboten.

Der Vorteil liegt auf der Hand: Durch das Outsourcing des Fahrzeugmanagements und der genannten Service-Leistungen steigert sich die Wirtschaftlichkeit. "Der Kunde bekommt eine vollständige Risikoabdeckung und absolute Kalkulationssicherheit. Zusätzlich verringern sich die Standzeiten. Gerade bei diesen entscheidenden Punkten stellten ungenügend gewartete Gebrauchtfahrzeuge bisher ein Risiko dar," erläutert Holger Hahn, Leiter After Sales bei CharterWay.

Bedingungen:

Nur Fahrzeuge unter einer bestimmten Altersgrenze und Laufleistung werden in einen solchen Service-Vertrag aufgenommen. Die Fahrzeugtypen sind:

Atego 815 / 817-Koffer

Alter maximal 36 Monate;

eine maximal Gesamtlaufleistung für Service-Verträge von 300.000 Kilometern;

eine maximal mögliche Laufzeit des Service-Vertrags von 60 Monaten

Actros 1831-43 und 2531-2543

Alter maximal 60 Monate;

Kilometerstand maximal 450.000 km;

eine maximale Gesamtlaufleistung für Service-Verträge von 800.000 Kilometern;

eine maximal mögliche Laufzeit des Service-Vertrags von 60 Monaten

Service-Leasing für Gebrauchte

Neben dem Service-Aspekt spielt auch die Finanzierung eine wichtige Rolle bei der Beschaffung eines Nutzfahrzeugs. Daher bietet CharterWay auch einen Service-Leasing-Vertrag an. Dieser beinhaltet zusätzlich zum Rund-um-Service die Möglichkeit, das bisher genutzte Fahrzeug in Zahlung zu geben. Das Angebot kann um Kfz-Versicherung und Unfallmanagement, sowie Rundfunkgebühren und Kfz-Steuer ergänzt werden.

Bausteine des Angebots

Im "CharterWay Service-Leasing für Gebrauchte" sind alle Wartungsarbeiten (einschließlich der Öle und Fette) enthalten. Außerdem die gesetzlich vorgeschriebenen Prüfarbeiten und Untersuchungen, Reparaturen an Fahrgestell, Fahrwerk und Kraftstrang sowie der Austausch von Aggregaten. Ebenfalls enthalten ist das Fahrzeugmanagement und die Beschaffung des Fahrgestells beziehungsweise der An- und Aufbauten. Zum Service gehören auch die Überführung und Zulassung des Fahrzeuges, die Lackierung nach Angaben des Kunden und die Rücknahme des Gebrauchtfahrzeuges. Das Komplettfahrzeug wird geleast und der Betreiber gegen die Unterdeckung versichert.

Bei einer derartigen Absicherung ist auch der Kauf eines gebrauchten Nutzfahrzeuges wirtschaftlich kein Vabanque-Spiel mehr.

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