Der kompakte Van mit dem praktischen Schiebetürkonzept im Fond wurde in vielen Bereichen überarbeitet.
Als erster Stadtlieferwagen und Kompaktvan dieser Klasse ist der Caddy in allen Versionen serienmäßig mit ESP ausgestattet. Optional wird er zudem mit effizienten 6- und 7-Gang-Doppelkupplungsgetrieben (DSG) sowie Berganfahrassistent erhältlich sein.
Auch die neue Generation des Bestsellers ist mit verlängertem Radstand (Maxi) und mit Allradantrieb (4MOTION) zu haben. Letzteres steht sowohl für den Caddy als auch für den Caddy Maxi zur Verfügung.
Motoren
Höchste Effizienz bieten die sechs neuen Benzin- und Dieselmotoren des Caddy (alle erfüllen die Grenzwerte der Abgasnorm Euro-5). Sie sind komplett neu im Programm und mit Turboaufladung plus Direkteinspritzung ausgestattet.
Turbodiesel
Die aufgeladenen Vierventil-Dieselmotoren (TDI) leisten zwischen 75 und 140 PS. Serienmäßig sind alle TDI an einen Dieselpartikelfilter gekoppelt.
Sparsamstes Modell der Baureihe ist der Caddy 1.6 TDI mit BlueMotion Technology (102 PS). Durchschnittsverbrauch: 4,9 Liter Diesel auf 100 Kilometern (Kastenwagen).
Alternativ kann auch der 75-PS-TDI als BlueMotion Technology-Variante bestellt werden. Jeder mit BlueMotion Technology ausgestattete Caddy verfügt über ein Start-Stopp-System sowie einen automatischen Rekuperationsmodus zur Nutzung der Bremsenergie.
Benziner
Zwei neue TSI kommen zum Einsatz. Beide Hightechmotoren kennzeichnen technisch unter anderem ein Turbolader und die Direkteinspritzung. Aus 1,2 Litern Hubraum entwickeln die sparsamen Vierzylinder 86 PS und 105 PS.
Erdgas
Ein weiterer, sparsamer und wirtschaftlicher Otto-Motor für den Caddy und Caddy Maxi ist die vom Vorgänger übernommene Erdgasvariante 2.0 EcoFuel (CNG) mit 80 kW / 109 PS.
Innenraum
Die zweite Sitzreihe kann komplett ausgebaut werden. Für den fünfsitzigen Caddy ergibt sich so – dachhoch beladen – ein Stauvolumen von bis zu 3030 Litern. Beim Caddy Maxi sind es bis zu 3880 Liter.
Wird der Caddy Maxi mit dem Flexsitz-Plus-Paket ausgerüstet, verlängert sich die Laderaumlänge (Beifahrerseite) auf mehr als drei Meter; parallel erhöht sich so das Ladevolumen auf 4,7 Kubikmeter.
Optional kann der Caddy auch in der neuen Version mit einer dritten Sitzbank und damit bis zu sieben Sitzplätze.
Vier Ausstattungslinien
Für gehobene Ausstattungsansprüche stehen die Ausstattungslinien "Startline", "Trendline" und "Comfortline" zur Verfügung. Als weitere Topversion wird zudem die "Comfortline Edition" angeboten – eine besonders exklusive Version des Caddy.
Weiterhin im Programm bleibt das Reisemobil Tramper (als Caddy und Caddy Maxi).
Neue Features
Für alle Varianten ist das neue Tagfahrlicht serienmäßig. Optional fließen zudem Features wie das Abbiegelicht (integriert in die Nebelscheinwerfer), die Dachreling (Serie für Comfortline) und das neu konzipierte Radio-Navigationssystem RNS 315 in das Programm ein.
Preise
Die Kosten für den neuen Caddy beginnen – je nach Modelle - bei 13.595 Euro (Kastenwagen) bzw. 14.205 Euro (Startline), zzgl. Mehrwertsteuer.
Markteinführung
Ab Ende September soll die nächste Caddy-Generation in Deutschland erhältlich sein.
VW Nutzfahrzeuge auf der IAA: Halle 12 A02
