Ist das Umweltschutz? Szwiontek hat einen Transporter Baujahr 1996 und steht ohne Plakette da. Weil das Fahrzeug als Lkw angemeldet ist. "Wäre das gleiche Fahrzeug als Pkw zugelassen, hätte es eine gelbe Plakette", ärgert sich der Unternehmer. Einen Filter nachrüsten kann er auch nicht. Die Industrie bietet keine Lösung, berichtet er.
Statt über großzügige Ausnahmeregelungen fürs Handwerk zu salbadern, sollte der hannoversche Umweltdezernent sich lieber fragen: Warum gilt für andere Verkehrs- und Arbeitsmittel mit Dieselmotor keine Plakettenpflicht? Und Szwiontek meint auch Boote, die über Ihme, Leine und Mittellandkanal tuckern.
Der Berliner Handwerksunternehmer Christoph Hensel kann solche Kritik nicht mehr hören. Als die Umweltzone in der Hauptstadt aus den Boden gestampft wurde, habe es geheißen, das Handwerk würde vernichtet. "Es existiert weiter", stellt er lakonisch fest. Jeder Handwerker, der "drei mal drei" rechnen kann, habe gewusst, was auf ihn zukommt.
Die kompletten Leserbriefe finden Sie hier: "Umweltplakette für Rasenmäher"
(mfi)
