Für viel frischen Wind haben die Hersteller auch in der Klasse der Stadtlieferwagen gesorgt. Vor allem haben Citroën, Fiat, Hyundai, Peugeot, Mercedes, Nissan und Co. auf die Einrichtung vieler Umweltzonen in den vergangenen Jahren reagiert. Die kleinen Lieferwagen erfüllen die aktuellen und zum Teil auch schon die zukünftigen Umweltauflagen serienmäßig.
Ebenfalls positiv: Die Verbrauchswerte der City-Flitzer sind zurückhaltend. Dennoch schaffen Doblò, H1, Partner, Caddy und andere Vertreter dieser Klasse zum Teil beachtliche Mengen an Material und Werkzeug weg. Ein Pkw-gleicher Fahrkomfort und immer noch kompakte Abmessungen erlauben die Nutzung enger Parkplätze in der Innenstadt.
Außerdem haben die Hersteller, aber auch viele Zubehörlieferanten, viele pfiffige Detaillösungen für die Kleinlieferwagen im Sortiment. Neben Ordnungssystemen für den Laderaum sorgen ganze Büroorganisationssysteme für den Fahrgastraum dafür, dass Aufträge, Notizen und Laptop sicher mit unterwegs sind.
(ha)
Neuer Combo unterwegs
Die dritte Auflage des Opel Combo setzt nach Angaben der Rüsselsheimer mit großer Variantenvielfalt, einer modernen Antriebspalette und Bestwerten in Funktionalität und Nutzwert neue Standards im Spitzenfeld des europäischen Van-B-Segments. Verfügbar ist der Combo mit kurzem und langem Radstand (2.755/3.105 mm). Die Varianten mit kurzem Radstand sind darüber hinaus in Normal- und Hochdachausführungen lieferbar. Die Antriebspalette umfasst vier Diesel, einen Benziner sowie eine CNG-Version für den bivalenten Betrieb mit Benzin und Erdgas.
Citroen mit Mehrwert
Citroën stattet den Berlingo Kastenwagen mit dem Fahrzeugeinrichtungssystem simpleco von Sortimo aus. Die Transportlösung für zahlreiche Handwerksbranchen glänzt nach Angaben der Franzosen mit großer Variabilität und hoher preislicher Attraktivität. Mit dem Fahrzeugeinrichtungssystem sind Werkzeuge, Kleinutensilien oder sonstige Materialien im Citroën Berlingo Kastenwagen sicher untergebracht. Konzipiert ist der Berlingo mit Mehrwert als Einsteigerlösung für Junghandwerker und Gründer, die vornehmlich in Innenstädten unterwegs sind.
Mercedes Citan
Mercedes Citan Groß in der Leistung, citygerecht kompakt in den Abmessungen – Mercedes zeigt auf der IAA erstmals den neuen Stadtlieferwagen Citan. Im Angebot haben die Schwaben drei Modellvarianten in den Längen von 3,94 über 4,32 bis 4,71 m. Hinzu kommen je nach Modell drei Gewichtsvarianten bis maximal 2200 Kilogramm zulässiges Gesamtgewicht. Die Motorpalette umfasst drei durchzugsstarke Turbodiesel-Direkteinspritzer (75 bis 110 PS) sowie einen spritzig aufgeladenen Benziner mit 114 PS.
(ha)
